O comentário a pedir que o Natal me desse alguma positividade, sendo anónimo é perfeitamente identificável por mim e acho que pela maioria dos leitores. Já o vomito de pura raiva que vem a seguir à minha resposta, talvez por considerar, que seria o único que na Festa de Natal ficaria sem apetite caso eu decidisse aceitar o convite, necessita de alguns erros ortográficos para não deixar dúvidas. Mas assim como se pede a alguém para fazer os "mapas" afim de esconder as incompetências que só a gestão ainda não viu, com mais facilidade se pede a alguém que escreva as quatro linhas do dito.
Tinha decidido não descer o nível do blogue, mas Cristo é que deu a outra face e acabou crucificado. Para quem não sabe as razões de tanta raiva, além dos 17 anos a contribuir para que o Norte ganhasse todas as "batalhas" da guerra do rating, saudável para os profissionais, indigesta para os incompetentes, aqui ficam mais algumas mesquinhices:
Tinha pouco mais de um ano na Papelaco Automatismo quando o chefe Simões me telefonou a pedir para ir à CGD da Marinha Grande pois tinha ido lá um técnico de Lisboa trocar um "convoyer" e a ATM estava com o mesmo erro. Só podia ser engano!
Quando cheguei liguei ao João a informá-lo, conforme pedido, do que se passava e o que aconteceu foi que o "técnico" que tinha montado o módulo cometeu um erro de principiante, (deixou o cabo de ligação a impedir a passagem das notas), apesar de estar convencido que era o melhor!
Foi este "técnico" que, mais tarde, por incompetência, foi posto de castigo, a unicamente trocar leitores (não sabia fazer mais nada), aliás acompanhado de outro, que hoje tem o péssimo hábito de se armar em chefe e fazer juízos de valor às vezes pouco fundamentados (deve ser contagioso)!
É o mesmo que toldado pelos vapores etílicos, nas festas, faz fracas figuras, e de quem se diz "à boca pequena" que tem para com algumas colegas abordagens menos respeitosas.
Ainda é o mesmo que nunca tem culpa, pois ela é sempre da logística ou da oficina; o que se esquece no armário de uma caixa de peças, cuja falta provoca erros nas máquinas, reclama para a fábrica desses erros e quando confrontado é tão mentiroso que diz já ter pedido e distribuído 3 caixas dessas peças, que afinal não podiam ser pedidas porque não tinham código criado. O caricato é que toda a gente se apercebe e todos se calam (rabos presos).
O tal que vai para uma recepção a clientes, e não sabe comportar-se como gente civilizada, a ponto de ter que ser repreendido como um puto mal comportado.
O mesmo que não consegue escrever 3 linhas com sentido, (os comentários aqui inseridos pediu à mulher que os escrevesse, para manter o anonimato) é tratado de ignorante nas reuniões do Service, e que quando o chefe lhe pede estatísticas, vai de joelhos pedir à santa da Sandra, que por o aturar tem com certeza entrada directa no céu!
Os rabos que eu possa ter beijado, não têm nome, nem me deram, como afinal confirma, qualquer vantagem, já os cus que ele lambe é o do vizinho que trabalha na Sibs, entre outros para que alimentem o mito de uma influencia que a existir só tem sido maléfica, como comprovam os resultados de todos os últimos concursos, e que é, nas palavras de quem manda, a principal se não única razão que lhe garante o lugar.
É este iluminado que, quando fui para Sintra, talvez receoso que fosse atrás dele trocar outro "convoyer" e mostrasse à evidencia que afinal o rei vai nu, me criou uma guerra sem quartel, que começou com o argumento de eu ter afirmado, como afirmei, que os técnicos no field precisavam de formação sobre NMD100, pois tinham algumas dificuldades com o módulo.
Argumentava o inteligente que eu estava a chamar burros aos técnicos (raciocínio lógico para quem o nível de ignorância não deixa discernir que ninguém nasce ensinado) e que por isso me tinha esquecido rapidamente dos meus tempos de field.
Um ano, e mais de 250 módulos trocados, foi o iluminado pedir ao chefe da oficina para promover acções de formação aos técnicos sobre, imagine-se, o módulo NMD100.
Para comprovar a minha má fé, depois destas formações, o índice de substituições do módulo desceu para menos de metade!!!
Convenceu o chefe a mandar-me fazer manutenções
preventivas, imaginando que me ia acontecer o que lhe aconteceria a ele (ter
que chamar um técnico). Deu-se mais uma vez mal!
Foi ainda o que, para fazer guerra, arranjou uma confusão que fez com que o "piloto" do BCP fosse um desastre, pondo em causa a imagem da empresa.
Como classificar um director de serviços que assiste a tudo isto sem consequências? Será mais um chefe incompetente e inseguro, dos que gostam de trabalhar com quem passa a vida a levar porrada e como cão submisso continua a lamber os pés do dono?
Não sendo essa a ideia que, depois de 3 anos de trabalho, tenho dele, há no entanto montes de interrogações para que não tenho resposta. E nem sequer os resultados são brilhantes como naturalmente não podiam ser!
Há "carroças" que não é qualquer burro que as consegue puxar!
Porque afinal o "rating" sibs actual só confirma o que sempre aconteceu. Os que vão em 1º são as mesmas pessoas que sempre ficaram em 1º, em 4º está, quem não tem nem nunca teve competência para mais!
É que apesar de muita gente se esquecer, as empresas não são mais do que as pessoas que lá trabalham!
